近日，乘联会公布了2019年10月国内汽车销量榜，让我们一起来看各市场的销冠都是谁吧。
轿车市场
关键词：紧凑型，德系，日系
在轿车市场，销量前三名的车型分别是大众朗逸、日产轩逸以及大众速腾。而从整个榜单来看，紧凑级仍旧是轿车市场的主力军，前七位车型均属于这一级别。从品牌划分来看，大众无疑是最大的赢家，其中上汽大众和一汽大众分别占了两个席位。此外，丰田和本田均有两款车型上榜，不过分属不同的厂家。
值得注意的是，吉利帝豪仍旧无缘前十的位置。而在中级车方面，销量最高的是大众帕萨特，其次是本田雅阁以及丰田凯美瑞。
SUV市场
关键词：紧凑级，长安CS75
在SUV市场，哈弗H6仍旧是无可撼动的霸主，10月40011辆的成绩甚至比第二名的CS75还要多出14948辆。不过即便如此，CS75却是整个10月份给人惊喜最多的一款车型，它在10月一举超越了探岳，坐上了SUV榜单“二当家”的位置。而从整个榜单来看，基本也是以紧凑级为主。此外从派系来看，自主品牌以及日系品牌各有在10月4款车型上榜，德系只有2款，但这两款的排名却分居3，4位。
MPV市场
关键词：五菱，宝骏
MPV的销量冠军也很稳定，不用想都知道是五菱宏光。此外，亚军也被GL8牢牢稳住。不过从整个榜单来看，宝骏才是最大的赢家，排名前十的车型中，就有三款宝骏的身影，而其余品牌都只有一款。
豪华车市场
关键词：宝马，奥迪
在豪华轿车市场，宝马5系以15000辆的成绩夺得了10月份的销量冠军，并且同比增长了19%，这一数据也要远高于同一级别的奥迪A6以及奔驰E级。不过从1-10月累计来看，奔驰C级的销量却是最多的，宝马5系则位居第二。
看到这个榜单，肯定很多人都会好奇A4L去哪里了。要回答这个问题，一定要注意乘联会对于高端轿车的定义：起步市场指导价30万元以上。由于A4L的起步价低于30万，加之较高的优惠幅度下，使得A4L以不属于豪华车榜单了。
在豪华SUV市场，奥迪Q5以13700辆的成绩夺得了第一的位置，而上月销量第一的奔驰GLC，本月则下滑到了第二的位置，并且它们之间的销量差了1192辆。不过在1-10月累计销量上，仍旧是奔驰GLC占优，并且差距约为5200辆左右。
最后，我们再来看一下10月份厂商的销量情况。其中前两位的厂商分别为一汽大众以及上汽大众，之后是上汽通用，吉利汽车的销量则排在第四位。当然，吉利也是自主品牌中销量最高的一个厂商。
