说到性价比，肯定是大多数小伙伴买车时需要考虑的因素。那么今天我就来说几款20万元落地的SUV，而且还有很高的性价比。
柯迪亚克
“本是同根生，为啥我不火？”这也许是斯柯达品牌在国内的自我哀怨了。同为大众品牌的产品，斯柯达在国内的认可度跟大众形成了天壤之别，不过并不妨碍斯柯达旗下车型和大众车型共用平台的事实。
柯迪亚克作为斯柯达旗下的热门车型，拥有4698mm的车长和2791mm的轴距。和途观L 4712mm的车长相差无几，轴距也相同。
车身侧面造型也更加匀称，不像途观L有明显加长的痕迹。
柯迪亚克售价18.68万-26.84万元，各地也有不小的终端优惠。而且还有最重要的一点，柯迪亚克全系都只提供2.0T高低功率版本车型，而途观L低配车型则搭载的是1.4T发动机，这点差距还是挺大的。而且柯迪亚克还提供7座车型，实用性也要高一些。
刨去品牌效应，这辆斯柯达柯迪亚克可比大众途观L实在多了，性价比也更高。
探界者
探界者性价比高我不是第一次说了，就算是2.0T加9AT的高配车型售价，也足以吊打相同动力总成的昂科威，但内饰质感和豪华程度就不能相提并论了。
内饰质感不好，那咱就外观颜值来凑。探界者外观棱角分明，立体感十足，很有美系豪华凯迪拉克品牌的设计风格，立体切割造型十足。
配上雪佛兰品牌独有的Red line套件，让这辆探界者外观更加具有攻击力。
探界者售价17.49万-24.99万元，但性价比之王的名号可不是谁都能叫的，即使是顶配2.0T车型，裸车价格优惠后也不高于20万，优惠幅度够不够大？
神形兼备的探界者你觉得行吗？
欧蓝德
德系说了，美系说了，接下来咱再看看日系。三菱欧蓝德作为这个级别的SUV车型，知名度上相比丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V都要差一点，但这丝毫不影响我推荐它。
欧蓝德车身长度为4705mm，轴距为2670mm。相比另外三款日系对手车长是最长的，轴距也仅比最长的奇骏短了36mm。并且有五座和七座车型可选。
欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，两款发动机的动力参数对比同级别对手的涡轮增压发动机要稍差，匹配的CVT变速箱对动力传输的损耗也不小。
直观上看，这套动力总成动力不强，不过这套动力技术却非常成熟，经久不坏，毛病少，维修保养也便宜，这个优点可是不能忽略的。
欧蓝德售价15.98万-22.58万元，乍一看这售价跟其他日系竞品车型也没差多少。不过要把四驱车型的售价拉出来看下你就明白了，欧蓝德四驱车型起步价为19.48万元，跌破20万大关，其他竞品车型可没有这么低的价格。
很多人会说欧蓝德内饰粗糙，毫无设计感，即使是2.4L的四驱车型，动力也不强。但考虑到欧蓝德超高的性价比，我想大部分小伙伴都会接受的。
德系、美系和日系20万落地的超高性价比SUV车型我都说完了，你钟意哪款呢？
